Çəmənbiçən maşın artıq rəvan işləmirsə, əyilirsə, təmirdən qaça bilməzsiniz. Pulları mütəxəssis emalatxanasına aparmaq əvəzinə, bəzən otbiçən maşınınızı özünüz təmir edə bilərsiniz. Bunu necə edəcəyinizi buradan öyrənə bilərsiniz.
Çəmənbiçənimi özüm necə təmir edə bilərəm?
Çəmənbiçən maşınınızı özünüz təmir etmək şamları dəyişdirməklə, bıçağı itiləməklə, hava filtrini təmizləmək və ya karbüratörü tənzimləməklə mümkündür. Elektrikli otbiçən maşınlarda performansı yaxşılaşdırmaq üçün kondansatörü əvəz edə bilərsiniz.
Çəmənbiçən maşında şamların təmiri belə işləyir
Benzin otbiçən maşınının mühərriki təkrar sıxılmadan sonra işə düşmürsə, o, çox güman ki, karbüratördə və silindrdə yanmamış yanacaq səbəbindən “batmış”. Bu vəziyyətdə, təcrübəli hobbi bağbanları əvvəlcə tankın bəlkə də boş olub olmadığını yoxlayır. Bu çatışmazlığı istisna etmək olarsa, aşağıdakı kimi davam edin:
- Qaz qolunu 'Stop' vəziyyətinə qoyun və tam içəri çəkin
- Əvvəlcə mühərrikin soyumasına icazə verin və yalnız bundan sonra şam konnektorunu çıxarın
- Qığılcım şamını xüsusi şam açarı ilə çıxarın (Amazon-da €9.00)
- Qığılcım şamını qurudun və təmizləyin və ya yenisini alın
- Çatlamış keramika hissələri olan şamlardan təkrar istifadə etməyin
Yeni qığılcım şamını güc tətbiq etmədən dayanana qədər əl ilə ipə çevirin. Sonra qığılcım şamının möhürləyici halqasını sıxmaq üçün açarı səkkizdə bir növbə ilə dörddə birinə sıxın. Nəhayət, şam qapağı bağlayın. Mühərriki indi işə salsanız, rəvan işləməlidir.
Küt otbiçən maşınının bıçağını özünüz itiləyin
Əgər itiləmə texniki xidmət proqramına daxil edilməyibsə, biçərkən aşınmış ot bıçaqları küt otbiçən maşının bıçağına işarə edir. Siz biçənəni mütəxəssis emalatxanasına daşıya və ya biçən bıçağı özünüz üyüdə bilərsiniz. Bu addımları izləyin:
- Qalın iş əlcəkləri, möhkəm geyimlər və qoruyucu eynəklər məcburidir
- Otbiçən maşının modelindən asılı olaraq şam konnektorunu və ya elektrik kabelini çəkin və ya batareyanı çıxarın
- Taxta blokla bıçağın dönməsinin qarşısını alın və bıçaq çubuğunu çıxarın
- Çəmənbiçən maşınının bıçağını vida ilə düzəldin və fayl ilə itiləyin
- Orijinal kəsmə bucağını qoruyaraq hər iki tərəfi bərabər itiləyin
- Qalan buruqları tamamilə çıxarmaq üçün üyüdmə daşından istifadə edin
İtilənmiş qazonbiçən maşınının bıçağı yenidən quraşdırılmazdan əvvəl balanssızlıq yoxlanılmalıdır. Bunu etmək üçün onu mərkəzi çuxurdan bir dırnaq və ya tornavida ilə asın. Bir tərəf batarsa, tarazlıq başqa bir daşlama keçidində bərpa olunur.
Mütəxəssislər flex ilə zımpara etməməyi məsləhət görür
Çəmən biçən maşın bıçaqlarını məharətlə itiləmək üçün mütəxəssislər həm də emalatxana faylından istifadə edirlər. Bu alətlə siz zımpara prosesinə daha yaxşı nəzarət edə bilərsiniz. Bıçaq əyilmə altında o qədər qızır ki, qeyri-bərabər üyüdmə nümunəsi yaranır. Bundan əlavə, bıçaqdan lazım olduğundan daha çox material çıxarılır. Bu, çəmən biçən bıçağın ömrünü qısaldır və arzuolunmaz dərəcədə böyük balanssızlığa səbəb olur.
İpucu
Bilirdinizmi? Çin Almaniyanı biçdi. 2014-cü ildə idxal edilən 3,3 milyon qazon biçən maşından 1,6 milyon ədədi Orta Krallığın payına düşür. İdxal reytinqində ikinci yeri 920.000 otbiçən ilə Böyük Britaniya tutur.
Tıxanmış hava filtrini özünüz təmir edin – təlimat
Mühərrikin performansı daim azalırsa, səbəb adətən tıxanmış hava filtridir. Karbüratör artıq kifayət qədər hava ilə təmin olunmur, ona görə də filtr ya təmizlənməlidir, ya da dəyişdirilməlidir. Bunu necə düzgün idarə etmək olar:
- Vintini çıxararaq hava filtri korpusunun qapağını çıxarın
- Filtr elementini çıxarın, ayırın və yoxlayın
- Zədəli filtrlər dəyişdirilməlidir
- Çirklənmiş köpük filtrləri isti su və yuyucu vasitə ilə yuyula bilər
- Kağız süzgəcini yaş təmizləməyin, onu vuraraq çıxarın və ya tozsoranın sorma başlığı ilə təmizləyin
Hava filtrini yenidən korpusa yerləşdirin və qapağı möhkəm vidalayın. Mühərrik işə salınarkən siqaret çəkirsə, köpük filtrində hələ də çox yağ var.
Karbüratörün yenidən tənzimlənməsi - bunu necə düzgün etmək olar
Benzin otbiçən maşın kəkələməyə davam edirsə, bu, karbüratorun düzgün tənzimlənməməsi deməkdir. Köhnə modellərdə yanacaq-hava qarışığı bir vida istifadə edərək yüksək sürət üçün tənzimlənir. Bu vida tez-tez qaz tənzimləyicisinin gövdəsinin yaxınlığında yerləşir. Karbüratörü necə tənzimləmək olar:
- Təxminən 5 dəqiqə tənzimləyici klapan yarı açıq vəziyyətdə mühərriki qızdırın
- Qazı "yavaş" vəziyyətinə keçirin
- Yanacaq-hava qarışığının tənzimləmə vintini ən yüksək sürətə çatmaq üçün çevirmək üçün bir tornavida istifadə edin
- Sonra motor istədiyiniz sürətlə işləyənə qədər vinti əks istiqamətdə tənzimləyin
Qazı hərəkət etdirərək bu parametri yoxlayın. Mühərrik rəvan sürətlənməzsə, qarışıq vintini yenidən tənzimləmək lazımdır.
Elektrikli qazon biçən maşın səsi çıxarsa nə etməli?
Benzinlə işləyən qazon biçən maşının performans problemini şamların dəyişdirilməsi və ya karbüratörün tənzimlənməsi ilə həll etmək mümkün olduğu halda, elektrik otbiçən maşında məsələ daha problemlidir. Burada mühərrik kondensatorla idarə olunur. Əgər bu nasazdırsa, tutum kəskin şəkildə azalır.
Qüsurlu kondansatör artıq təmir edilə bilməz. Yeni işləyən kondansatörləri 10 avrodan aşağı qiymətə mütəxəssis pərakəndə satışçılardan əldə etmək olar. Ancaq təcrübəli bir DIY həvəskarısınızsa, hissəni yalnız özünüz dəyişdirməlisiniz. Yeni kondansatörü dəqiq quraşdırdığınızdan tam əmin olmaq üçün sökülmənin fərdi addımlarının fotoşəkillərini çəkin. Quraşdırarkən sadəcə tərs qaydada davam edin.
İpucu
Elektrikli qazonbiçən maşınlarda ən çox rast gəlinən qüsurlardan biri “biçilmiş” elektrik kabelidir. Parlaq qırmızı kabeldən istifadə etməklə bu zərərin qarşısını effektiv şəkildə ala bilərsiniz.
